身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算
也知道夏天即將來臨，高漲的電費讓我有點害怕
也有聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
經過這樣的衝擊，我現在開始學會用網路購物
開始學年輕人在網路上買東西
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html模版 機票代理行業要怎樣體現服務價值？
（上接D04版）
不僅產品多元化，還可提供資金服務
維護大客戶獲得穩定後返傭金，轉型差旅公司發展全產業鏈，拓展國際機票業務，而這也是目前票代公司的主要出路，還有一部分選擇轉行做旅遊分銷、互聯網等其他行業。
焦笑斐對新京報記者表示，不論怎麼轉型，機票代理行業的發展，以後更多地體現在服務價值上。一是產品服務，就是你的產品是否能多元化，滿足不同需求；二是時效服務，做好復雜的機票查詢系統一鍵優化，可節省效率；三是資金服務，有很多企業的財務報賬流程比較復雜和有周期，不可能找我們出票就馬上付款，而這些客戶又有一定的銷售量，我們會給客戶一定的機票結算賬期，幫他們墊資，行業內這個比較普遍。這點上，我們和平臺很不一樣。平臺的模式是平臺壓著供應商代理的機票款，周期性的跟他們結算，在一定周期內用這些錢自身運轉或者去做其他的產業。而我們是給客戶做服務的，部分客戶會出票即付款，部分客戶我們會給他們墊機票款，再進行周期性結算；四是專業服務，能夠解決非機票系統不能解決的客戶復雜機票需求。互聯網的加速，必然會使得在線機票的發展更為迅速，主要通過線下渠道進行業務的代理要更加滿足於市場的需求，滿足客戶對服務要求的提升。
焦笑斐說，其實我們作為線下機票B2B，說傳統不算傳統，在傳統中有創新，我們現在一般稱自己為“航空產品解決方案提供商”，不隻是給客戶查票、訂票、出票這麼簡單。對於不懂這個行業的人來講，就是以專業的角度給很多客戶做機票方案。對於C端的直客或者B端的企業，對我們而言基本都是沒有專業機票經驗的，如果有機票出行的需求，他們的方案往往並非最可行的，反倒是我們可以給出更專業的方案，省錢省時或者牽涉到簽證國轉機等專業知識，什麼時候訂票、改訂哪傢航司的航班、哪個航班正點率高，這些都需要經驗來判斷，專業的人做專業的事，要深耕細作成為專傢。這是我對線下機票B2B的理解。
非標產品有商機
上文中提到的四川某機票B2B平臺負責人C先生則透露，“在目前現有的平臺之外，我們選擇去尋找另外一個差異化，再去打造一個新的平臺。”C先生所說的新的差異化平臺，主做的是包機、切位、機位買斷，以及這種類型的非標準化機位產品。這個產品鏈，主要是和非公務出行的旅遊市場的機位產品相掛鉤的，解決旅行社、專業旅遊服務商的一些產品整合問題。引入瞭專業旅遊服務商的同時，逐步擴展到旅行社門市，做一些機位的消化。
C先生指出，目前大型的機票B2B平臺“騰邦國際”與另一傢在線旅遊B2B平臺“八爪魚”的合作，就是一個典型的案例，騰邦國際下一步將著力佈局旅遊，八爪魚積累的大量散客可以成為騰邦國際的流量入口，而騰邦國際的包機和機位則成為八爪魚上遊產品打包的一個產品源。
C先生說，除瞭和旅遊市場掛鉤的非標準化機位產品，他們目前還在醞釀另外一個項目，大致方向是偏重於做“出行管理”，他表示，因為這個行業比較特殊，可復制性太強、同質化也特別強，為避免競爭對手模仿復制，所以暫時不能說太詳細。
(原標題：機票代理行業要怎樣體現服務價值？)
本文來源：新京報
責任編輯："王曉易_NE0011"
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- 品號：4383340
- 全球通用雙電壓
- 可折疊不佔行李空間
- 負離子捲髮器
商品訊息描述:
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| 造型功能 |
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本文來源：新京報
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